القانوني

Comprehensive Motor Insurance Rules

الفقرة 1.10
الحالة غير معروفةالسعوديةRegulation

صادر عن Insurance Authority (ia.gov.sa)

Technical Total Loss: the technically damaged Motor Vehicle, which cannot be repaired to a state legally fit for driving and is sold for scrap, and is dropped from the registration systems of the General Department of Traffic. 1.11 Economic Total Loss: the damaged Motor Vehicle that can be repaired, but the repair is economically costly; based on the percentage agreed upon between the Company and the Insured and stated in the Policy Schedule . 1.12 Partial Loss: the destruction or damage of parts of the Motor Vehicle which does not exceed the set percentage of Economic Total Loss agreed on between the Company and the Insured which is stated in the Policy Schedule. 1.13 Policy Schedule: the schedule complementing the Policy and its appendix, attached to this Rules. 1.14 Deductible: the amount borne by the Insured for any claim as stipulated in the Policy Schedule. 1.15 Sum Insured: the value of the Motor Vehicle, set in the Policy Schedule. 1.16 Roadside Assistance: a set of various services provided for the Insured, other than towing and storage, when the Motor Vehicle breaks down for any reason. 1.17 Material Fact: any information requested by the Company from the insurance applicant during the conclusion of the Policy that may affect the Company’s decision in السائق المسمى: السائق الإضافي المصرح له بقيادة المركبة والمسمى في جدول الوثيقة. الهلاك الكلي الفني: المركبات الهالكة فني ا التي لا يمكن إصلاحها بالشكل الذي يسمح نظاما بقيادتها ، وتحول المركبة )للبيع (تشليح، ويلغى تسجيلها لدى الإدارة العامة للمرور. الهلاك :الكلي الاقتصادي المركبات التي يمكن إصلاحها لكنها مكلفة من الناحية المادية بناء على النسبة المتفق عليها بين الشركة والمؤمن له و المحددة في جدول الوثيقة. :الهلاك الجزئي تلف أو تضرر أجزاء من المركبة بما لا يتجاوز النسبة المحددة للهلاك الكلي الاقتصادي المتفق عليه بين الشركة والمؤمن له والمحددة بجدول .الوثيقة :جدول الوثيقة الجدول المكمل للوثيقة وملحقاتها والمرفق بهذه القواعد. :مبلغ التحمل المبلغ الذي يتحمله المؤمن له من أي مطالبة حسب المنصوص عليه في جدول الوثيقة. القيمة التأمينية: قيمة المركبة الم ة حدد في جدول .الوثيقة المساعدة :على الطريق عدد من ال خدمات المختلفة المقدمة للمؤمن له بخلاف الحفظ والنقل، في حال تعطل المركبة عن السير لأي سبب. :الحقيقة الجوهرية أي معلومة طلبتها الشركة من طالب التأمين عند إبرام الوثيقة و قد تؤثر على قرار الشركة في قبول التأمين أو رفضه أو قبوله بشروط مختلفة. Page 5 of 20 accepting the insurance or rejecting it or accepting the insurance with different conditions. 1.18 Repairing Party: the approved agency (manufacturer or importer) to repair the damages covered under the Policy, or the auto repair shop approved by the Company to repair the damages covered under the Policy, which is stated in the Policy Schedule. :جهة الإصلاح )الوكيل المعتمد (الصانع أو المستورد لإصلاح الأضرار المغطاة في الوثيقة ، أو الورش المعتمدة لدى الشركة لإصلاح الأضرار المغطاة في الوثيقة والمحددة في جدول الوثيقة. Purpose and scope الغرض ونطاق التطبيق Article Two 2.1 The Rules aim to regulate the contractual relationship between the Company and the Insured by sitting the minimum coverage of the non- compulsory Comprehensive Motor Insurance.

لم يُسجّل تاريخ التحديث بعد

مواد ذات صلة

أحكام تستشهد بالمادة

لم تُفهرس بعد أحكام تستشهد بهذه المادة.

الجدول الزمني للتعديلات

لا يوجد سجل تعديلات.