Aviation Safety (GACAR)

حدود المسؤولية في حالة تعدد المسؤولين مع مراعاة أحكام المادة (السابعة والأربعين بعد المائة) من هذا -1 ,النظام، إذا تعدد المسؤولون عن الضرر وفقاً لأحكام هذا الفصل فليس للمتضررين الحق في الحصول على تعويض إجمالي يزيد على الح>د الأعلى للتعويض ال>ذي قد يحكم به على مسؤول واحد. المملكة العربية السعودية هيئــة الخبـراء بـمجلـس الـــوزراء شعبة الترجمة الرسمية عند تطبيق أحكام الم>ادة (الخامسة والأربعين بعد المائة) من-2 هذا النظام، يكون للمتضرر الحق في الحصول على تعويض لا يتجاوز مجموع الحدود القصوى للطائرات التي ساهمت في وق>وع الضرر. وم>ع ذل>ك ف>إن أي مشغل لا يكون مسؤولاً عن دفع تعويض يتجاوز الحد الأقصى المقرر لطائراته ما لم تكن مسؤوليته غير محدودة طبقاً لأحكام المادة (السابعة والأربعين بعد المائة) من هذا النظام.